តាមទីភ្នាក់ងាររបស់ ស៊ីអិនអិន បានឲ្យដឹងថា កប៉ាល់ដែលត្រូវបានកំណត់ថាជាកប៉ាល់ទេសចរណ៍ដ៏ធំបំផុតរបស់ពិភពលោកបានបញ្ចប់ការសាងសង់នៅឯកន្លែងផលិតកប៉ាល់ក្នុងប្រទេសហ្វាំងឡង់ ហើយត្រូវបានគេដាក់ចេញជាលើកដំបូងរបស់ខ្លួនចូលទៅក្នុងទឹកដោយបើកចំហ សម្រាប់ការសាកល្បងសមុទ្រនៅមុនការចែកចាយទំនងជាផ្លូវការនៅក្នុងខែតុលាឆ្នាំនេះ។
កប៉ាល់ដ៏ធំបំផុតនៅក្នុងពិភពលោកមួយនេះមានឈ្មោះថា Royal Caribbean International’s Icon of the Seas ដែលមានប្រវែង 365 ម៉ែត្រ (ជិត 1,200 ហ្វីត) ហើយនឹងមានទម្ងន់ប៉ាន់ស្មាន 250,800 តោន។ សម្រាប់ការប្រៀបធៀប នោះដូចជាការព្យាយាមរក្សា CN Towers ពីរអណ្តែត។
នៅពេលដែលវាចេញដំណើរលើដែនទឹកការ៉ាប៊ីនក្នុងខែមករាឆ្នាំ 2024 វានឹងផ្ទុកអ្នកដំណើរបាន 5,610 នាក់ និងនាវិក 2,350 នាក់យ៉ាងងាយស្រួល។ បំណែកនៃការតស៊ូរបស់ទូកនឹងក្លាយជាសួនទឹកដ៏ធំបំផុតរបស់ពិភពលោកនៅឯសមុទ្រ ដែលមានឈ្មោះថា Category 6 វានឹងមានស្លាយទឹកចំនួន 6 ដែលបំបែកឯតទគ្គកម្ម ប៉ុន្តែភ្ញៀវដែលចង់បានបទពិសោធន៍លំហែរកាយបន្ថែមទៀត ក៏អាចសម្រាកនៅក្នុងអាងទឹកចំនួន 7 និងអាងទឹកចំនួន 9 របស់ទូកផងដែរ។
កប៉ាល់យក្សមួយនេះ វាកំពុងត្រូវបានគេសាងសង់នៅកន្លែងផលិតកប៉ាល់ Meyer Turku ដែលជាក្រុមហ៊ុនផលិតកប៉ាល់ឈានមុខគេមួយរបស់អឺរ៉ុប ក្នុងទីក្រុង Turku នៃប្រទេសហ្វាំងឡង់។ នៅឯក្រុមអ្នកសារព័ត៌មាននៅនឹងកន្លែងកាលពីដើមឆ្នាំនេះ បានឲ្យដឹងថា ប្រធានក្រុមហ៊ុន Royal Caribbean International និងជានាយកប្រតិបត្តិលោក Michael Bayley បានប្រាប់ប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយថា កប៉ាល់កំពុងស្ថិតនៅលើផ្លូវដើម្បីចូលរួមជាមួយកងនាវា Royal Caribbean នៅថ្ងៃទី 26 ខែតុលា មុនការបង្ហាញខ្លួនលើកដំបូងនៅឆ្នាំ 2024 ។
ម្ចាស់កម្មសិទ្ធបច្ចុប្បន្ននៃកប៉ាល់ទេសចរណ៍ដ៏ធំបំផុតរបស់ពិភពលោកគឺជានាវាមួយផ្សេងទៀតនៅក្នុងកងនាវា Royal Caribbean គឺ Wonder of the Seas ដែលបានធ្វើដំណើរជាលើកដំបូងរបស់ខ្លួនកាលពីឆ្នាំមុន និងមានប្រវែង 1,188 ហ្វីតដែលមានត្រឹមតែ 18 នាវាដើម្បីរុករក។
Royal Caribbean International កំពុងដាក់ Icon of the Seas ជាកំពូលនៃការវិវត្តន៍នៃខ្សែនាវា ដោយប្រើបច្ចេកវិជ្ជាចុងក្រោយបំផុត និងការកសាងលើការរៀនសូត្ររយៈពេល 50 ឆ្នាំតាមរយៈប្រវត្តិសាស្រ្តរបស់ក្រុមហ៊ុន។
លោក Bayley បាននិយាយថា “យើងកំពុងកំណត់វាជាវិស្សមកាលគ្រួសារចុងក្រោយ ហើយនៅពេលអ្នកថយក្រោយ ហើយក្រឡេកមើលថាមពល និងពេលវេលាទាំងអស់ដែលបានចូលទៅក្នុងការបង្កើតកប៉ាល់នេះ វាពិតជាគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍” Bayley បាននិយាយថា។
The Icon បានបញ្ចប់ការសាកល្បងលើសមុទ្រជាលើកដំបូងរបស់ខ្លួននៅថ្ងៃទី 22 ខែមិថុនា នេះបើយោងតាម សេចក្តីថ្លែងការណ៍ របស់ Royal Caribbean ។ សេចក្តីថ្លែងការណ៍បាននិយាយថា “ក្នុងអំឡុងពេលនៃការសាកល្បងលើសមុទ្រលើកដំបូងរបស់នាង Icon of the Seas បានធ្វើដំណើររាប់រយម៉ាយ ក្នុងអំឡុងពេលដែលម៉ាស៊ីនសំខាន់ៗ ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង ចង្កូត កម្រិតសំឡេង និងរំញ័រត្រូវបានសាកល្បងទាំងអស់” ។ “អ្វីគ្រប់យ៉ាងត្រូវបានធ្វើទាន់ពេលដូចដែលបានរៀបរាប់នៅក្នុងកាលវិភាគ ទោះបីជាការចាកចេញរបស់នាងត្រូវបានពន្យារពេលដោយសារលក្ខខណ្ឌខ្យល់ក៏ដោយ។”
