ឥឡូវនេះអ៊ុយក្រែនកំពុងចាប់ផ្តើមបង្ហាញពីសមត្ថភាពរបស់ខ្លួន ទោះបីជាបេសកកម្មមានកម្រិតនៃភាពជោគជ័យតិចតួចក៏ដោយ។
អូប័រគ្មានមនុស្សបើកជំនាន់ចុងក្រោយត្រូវបានគេឃើញដោយ CNN វាមានទម្ងន់រហូតដល់ 1,000 គីឡូក្រាម (2,200 ផោន) ជាមួយនឹងបន្ទុកដែនាំឲ្យផ្ទុះរហូតដល់ 300 គីឡូក្រាម (661 ផោន) ហើយវាអាចធ្វើដំណើរបានចម្ងាយ 800 គីឡូម៉ែត្រ (500 ម៉ាយ) ក្នុងល្បឿនអតិបរមា 80 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។
ការវាយប្រហារដោយអូប័រគ្មានមនុស្សបើកតាមសមុទ្រជាច្រើន បានធ្វើឡើងលើទ្រព្យសម្បត្តិរបស់រុស្ស៊ីនៅក្នុងតំបន់ Crimea និង Black Sea នាពេលថ្មីៗនេ។ ចំពោះអូប័រគ្មានមនុស្សបើកនេះផងដែរ វាបានធ្វើឱ្យមានការចាប់អារម្មណ៍ពីមនុស្សជាច្រើនជុំវិញពិភពលោក ជាមួយនឹងវីដេអូដែលត្រូវបានបង្ហោះតាមអ៊ីនធឺណិតមួយចំនួន ប៉ុន្តែវាហាក់ដូចជាមិនមានន័យអ្វីទាំងអស់សម្រាប់អ៊ុយក្រែនខ្លួនឯង។
ក្រសួងការពារជាតិអ៊ុយក្រែនបានបញ្ជាក់ប្រាប់ CNN ថា អូប័រគ្មានមនុស្សបើកក្នុងសមុទ្របានជាប់ពាក់ព័ន្ធក្នុងការវាយប្រហារថ្មីៗនេះយ៉ាងហោចណាស់ពីរគឺស្ពាន Kerch ក្នុងខែកក្កដា និងនៅកំពង់ផែ Sevastopol របស់ Crimea កាលពីខែតុលាឆ្នាំមុន។
នៅថ្ងៃទី 14 ខែកក្កដា សេវាសន្តិសុខអ៊ុយក្រែន រួមជាមួយនឹងកងទ័ពជើងទឹក បានអះអាងទទួលខុសត្រូវរួមគ្នាចំពោះការវាយប្រហារលើកទីពីរក្នុងរយៈពេលប្រាំបួនខែនៅលើស្ពាន Kerch ដែលត្រូវបានគេរិៈគន់យ៉ាងខ្លាំងក្លា ។
សរសៃឈាមដ៏សំខាន់ដែលជាគម្រោងជិត 4 ពាន់លានដុល្លាររបស់រុស្ស៊ី និងបើកដោយផ្ទាល់ដោយប្រធានាធិបតីពូទីន គឺជាគោលដៅសំខាន់ដើម្បីរំខាន និងកាត់ផ្តាច់ផ្លូវផ្គត់ផ្គង់ឡើងវិញសម្រាប់កងកម្លាំងរុស្ស៊ីនៅក្នុងឧបទ្វីបដែលបានបញ្ចូលខុសច្បាប់ និងនៅក្នុងតំបន់ដែលកាន់កាប់នៃរណសិរ្សភាគខាងត្បូង។
ការវាយប្រហារមុនព្រលឹមបានធ្វើឱ្យផ្នែកមួយនៃស្ពានមិនអាចឆ្លងកាត់បាន និងមិនអាចដំណើរការបានរហូតដល់ខែកញ្ញាផងដែរ។
អ្នកអភិវឌ្ឍន៍ដែលកំពុងមើលការបំផុសគំនិតបាននិយាយថា “អូប័រគ្មានមនុស្សបើកទាំងនេះគឺជាផលិតកម្មរបស់អ៊ុយក្រែនទាំងស្រុង។ ពួកគេត្រូវបានរចនា គូរ និងសាកល្បងនៅទីនេះ។ វាជាការផលិតគ្រឿងអេឡិចត្រូនិក និងសូហ្វវែររបស់យើងផ្ទាល់ ដែលច្រើនជាង 50% នៃការផលិតឧបករណ៍គឺនៅទីនេះ (នៅអ៊ុយក្រែន) ។
ដោយពួកគេបានអះអាងថា រុស្ស៊ីមិនទាន់សម្របតាមសមត្ថភាពថ្មីបំផុតរបស់អ៊ុយក្រែននៅឡើយទេ។
អ្នកអភិវឌ្ឍន៍និយាយថា “វាពិបាកណាស់សម្រាប់ពួកគេក្នុងការចូលទៅអូប័រគ្មានមនុស្សបើកតូចបែបនេះ វាពិតជាពិបាកណាស់ក្នុងការស្វែងរកវា” ។ “ល្បឿននៃអូប័រគ្មានមនុស្សបើកទាំងនេះ គឺមានច្រើនលើសពីយានសមុទ្រនៅក្នុងតំបន់សមុទ្រខ្មៅនៅពេលនេះទៅទៀត” ។
ល្បឿនបស់វា បាននាំឲ្យមានការលំបាកក្នុងការរាវរកតាមវិធីណាមួយ ដើម្បីពន្យល់ពីរបៀបដែលអូប័រគ្មានមនុស្សបើក អាចវាយប្រហារលើស្ពានបាន គឺជាការធ្វើដំណើរដោយមិនដឹងខ្លួនក្នុងភាពងងឹត ក្នុងការឆ្លងកាត់សមុទ្រខ្មៅទៅកាន់ស្ពាន។
